雷克萨斯在国内知名度很高,关键产品保值率有保证,作为一个专业的车评人,今天要给大家解析的车型是雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争力,长宽高为(mm)4957/1866/1447,轴距则达到了2870mm,关键整车还提供四年或10万公里的质保政策,可以说对消费者还是很实在的。官方指导价为29.00万,因为这款车确实很强手,所以在市场上没有优惠,山西地区裸车价为29.00万,购置税在25664元,上牌费500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在8497元,全款购车总花费为326091元。假如当下资金不是很充裕的话,可以考虑贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为87000元,月供是在6061元,贷款购车总花费为341287元,比全款购车要多花15196元。

提速:动力上搭载了2.0 L自然吸气发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩则达到了208牛米,传动系统相应匹配 CVT无级变速箱。全力踩下油门踏板,起步车轮没有发生滑动,加速感受十分沉稳,车身姿态保持不错,但中后段爆发性一般,这也是自然吸气引擎的特点,从实测成绩来看,百公里加速时间为10.58秒。

刹车:全力踩下刹车踏板,制动反馈十分积极,前悬架伴随有轻微压缩,车身姿态保持还不错,美誉特别大的前倾。但刹车力度释放一般,不能给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力还可以,从实测成绩来看属于中等水准,100-0km/h刹车距离在40.59米。

油耗:工信部综合油耗为5.7 L,这算是很不错的水准,燃油经济性有所保证,作为家用车是很合适的。当然我自己是进行了一个多路段的实际油耗测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了167.8km,平均时速在38.7km/h,最终实测油耗为6.9 L。高速路段总共跑了134.9km,平均时速在110km/h,最终实测油耗为4.9 L。

噪音:雷克萨斯的噪音控制很不错,新车也对此做出了优化,发动机噪音得到了有效控制,内部静谧性有保证,从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在39.5分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在56.8分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在58.7分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在63.9分贝。